Компания Nexen Tires интегрирует искусственный интеллект в разработку продукции для повышения эффективности и точности исследований и разработок 

-Пример разработки шин с искусственным интеллектом, который предсказывает шум на ранней стадии проектирования, опубликован в профессиональном журнале Великобритании

-В процессе разработки виртуальных шин применяются технологии искусственного интеллекта для прогнозирования физических свойств без физических объектов

Компания Nexen Tires (представитель Ким Хен Сок) представила технологию разработки шин с использованием искусственного интеллекта (ИИ) в 2025 году в ежегодном обзоре Международные технологии производства шин, британском журнале, специализирующемся на шинных технологиях.Внедрение искусственного интеллекта в научно-исследовательскую деятельность - важный шаг к повышению эффективности процесса разработки продукции и улучшению характеристик шин.

В этом выпуске компания Nexen Tires рассказывает о технологии, которая позволяет предсказывать основные типы шума в шинах - шум, передаваемый по структуре (SBN) и шум, передаваемый по воздуху (ABN).Исследовательская группа Nexen Tyres и Hyundai совместно разработали модель на основе искусственной нейронной сети (ANN), которая может предсказать уровень генерируемого шума в зависимости от протектора, структуры и размера шины.С помощью этой технологии можно заранее определить уровень шума на ранней стадии проектирования и разработать оптимальную схему и структуру.

Кроме того, компания Nexen Tires продемонстрировала недавние примеры применения технологии искусственного интеллекта в процессе виртуальной разработки шин для повышения эффективности разработок.Если раньше для получения данных для моделирования динамики автомобиля требовались эксперименты с несколькими массивными шинами, то теперь технология прогнозирования с помощью искусственного интеллекта позволяет предсказывать физические свойства без использования массивных шин.Это позволяет разработчикам эффективно оценивать эксплуатационные характеристики различных вариантов дизайна.

Стоит отметить, что компания Nexen Tires первой в Корее представила симулятор динамического вождения высокодинамичный симулятор вождения в августе 2025 года, став лидером в области технологий виртуальной разработки шин.Симулятор вождения является альтернативой традиционным испытаниям на живом автомобиле, минимизируя время и затраты на разработку шин, снижая количество проб и ошибок и обеспечивая более точные исследования и разработки.Ожидается, что это также окажет положительное влияние на укрепление сотрудничества с мировыми производителями комплектующих, которые способствуют виртуальной разработке автомобилей.

Мы внедряем технологию искусственного интеллекта в разработку шин, чтобы максимально повысить эффективность и точность исследований и разработок", - заявили в Nexen Tires.В будущем мы продолжим выпускать высококлассные продукты, сочетающие в себе безопасность и производительность, применяя искусственный интеллект и различные цифровые технологии в наших исследованиях и разработках".